CH₄BLOG

FNB: Corona kein Risiko für Gasversorgung

Essen - Die deutschen Fernleitungsnetzbetreiber (FNB) sehen in der derzeitigen...

Forscher wollen CO2 aus der Luft filtern

Karlsruhe - Forscher am Karlsruher Institut für Technologie wollen Treibhausgase...

Energieautarke Häuser mit Pauschalmiete

Freiberg/ Straubing - Im Landkreis Oberhavel entstehen zwei energieautarke...

MAN entwickelt LNG-Terminal in Schweden

Augsburg - Das schwedische Unternehmen "OxGas" plant in der Hafenstadt Oxelösund...

ADAC: Erdgasantriebe weiterverfolgen

München - Der Automobilclub ADAC ermuntert Autobauer zur Technologieoffenheit....

Coronakrise soll Zeitplan für Green Deal nicht gefährden

Brüssel - Die Bewältigung der Coronakrise soll zu keinen Abstrichen beim Green...

Weiter große Unterschiede bei Gas-Netzentgelten

Hannover - Zwischen den einzelnen Netzbetreibern existieren Preisunterschiede...

Regulierungsfreistellung für "Nord Stream 2" in entscheidender Phase

Bonn - Die Entscheidungsfindung für den Antrag der Nord Stream 2 AG auf...

Wingas: "Wasserstoff ist im Markt noch kein Thema"

Essen - Für die Gazprom-Tochter Wingas ist Wasserstoff heute noch keine...

Erstes Zertifikat für "Blaue Energie 2.0"

Berlin - Der Bundesverband Kraft-Wärme-Kopplung (BKWK) hat sein erstes eigenes...

Drei Fragen an Dr. Constantin Alsheimer, Mainova

Dr. Constantin Alsheimer, Vorstandsvorsitzender der Mainova AG, über die Rolle von ERDGAS für die zukünftige Energieversorgung

Drei Fragen an Michael Woltran, OMV

Im Interview spricht Michael Woltran, VP Gas Innovation & Advocacy bei OMV, über die Zukunftsfähigkeit von Gas

Erdgas-Lkws räumen die Logistikbranche auf

Die Logistikbranche braucht Alternativen zum Diesel. Ein Praxisbeispiel: ALDI Süd nutzt Erdgas-Trucks zum umweltfreundlichen Transport in den Innenstädten

Trendsetter statt Exot

Nicht erst seit dem Diesel-Skandal sind alternative Autoantriebe im Kommen. Während Elektroautos noch mit einer geringen Reichweite kämpfen und Wasserstoffautos kaum betankt werden können, sind Erdgasfahrzeuge schon jetzt klimaschonend und alltagstauglich.

Drei Fragen an Sascha Kaehne, IVECO

Im Interview spricht Sascha Kaehne, IVECO, über das Potenzial von Erdgasfahrzeugen für den Verkehrssektor im Kontext von Diesel-Fahrverboten und CO2 Grenzwerten.

Power-to-Gas ist wirksam

Rund 30 Power-to-Gas-Anlagen gibt es aktuell in Deutschland. Auch wenn die Technologie im Zuge der Energiewende als Hoffnungsträger gilt, rechnen sich die Anlagen wirtschaftlich bislang nicht. Warum das so ist, diskutiert Ralph Bahke, Vorstandsvorsitzender der Vereinigung der Fernleitungsnetzbetreiber Gas (FNB Gas e.V.).

Power-to-Gas: Zweite Runde für Falkenhagen

Power-to-Gas ermöglicht ein Energieversorgungssystem, das Wind-, Wasser- und Solarkraft mit bestehenden Infrastrukturen wie dem Erdgasnetz vereint. Umgesetzt wird diese Technologie in Falkenhagen.